鋼材實際消費量也會略有增長，這主要得益于房地產、汽車行業增長超預期。冶金工業規劃研究院院長李新創表示，今年房地產業的高速增長毋庸置疑，此外， 汽車行業預計鋼材消費量將達5400萬噸，同比增長8%，遠遠超過其他行業。但是，高速增長不可持續。2017年，隨著密集出臺的房地產收緊政策效果的逐 步釋放，房地產新開工面積、施工面積和竣工面積增速同比持平或再次進入負增長區間。汽車方面，雖然仍能保持高速增長，但增速預計低于今年水平。在此背景 下，2017年鋼鐵需求將減少。

江蘇省鋼鐵行業協會副會長陳洪冰也表示，我國40cr鋼管未來十年產能仍將處于過剩。根據粗鋼表觀消費量預測，未 來十年鋼材消費量的下降將快于產能減少量。數據顯示，中國鋼材消費在2014年達到峰值7.02億噸后平緩下滑，到2020年我國產能消費量5.95億 噸，到2025年消費量將減為5.52億噸，2030年更是僅需4.92億噸。